Продукти за e qum57 f30 (10)

Fullmaster 15W-40, is a diesel engine oil that is developed with combination of modern technology additives and high quality base oils. It completely fullfil the lubrication requirements of naturally aspirated or turbocharged diesel engines of heavy duty vehicles. Its special formula keeps engine parts clean and provides effective protection especially in frequently used and high mileage diesel engines.

Messer für Pfaff-Nähmaschinen - erhältlich in verschiedenen Größen

R134a is internationally recognizcd asone of the main refrigerant working substances to substitute CTC 12. It doesnot contain chlorine atom, gives no bad effects against ozonosphere and hasexcellent safety performances, such as noninflammability, non-explosiveability, non-toxicity, non-pungency, and non-corrosive ability. It is acolorless gas under ordinary temperature and a colorless & transparentliguid under the pressure of itself. As the substitute for crc 12, it is oftenused in the refrigerating systems of auto air conditioners, commercial ancindustrial purposes, and as the vesicant, it is used to produce theheat-protective material made of rigid plastics, and also to prepare otherblend refrigerants, such as R404A & R407C. SKU:TH675GL7X13690 Model:67010 Package Dimensions:18.25 x 12.32 x 10.75 inches Exterior:Steel, brass Voltage:12 Volts

APPLICATION • Développé grâce à la compétition, Q8 Formula F1 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multisoupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS et autres voitures de sport de hautes performances. AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Excellente résistance à l'oxydation et à l'épaississement de l'huile. • Indice de viscosité très élevé et très stable qui assure un film de lubrifiant optimal en toutes circonstances et pendant des périodes prolongées.

Caractéristiques du moteur Mercury neuf : Moteur Mercury ME-F2.5 MH Marque : Mercury Modèle : ME-F2.5 MH Puissance : 2.5cv Carburant : Essence Type : 1 cylindre MidSection: Conventional MidSection Cylindrée: 85 CC Régime maximum: 4500-5500 tr/mn Système d’induction de carburant: Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) Poids à vide: 17 KG Vendu neuf. A savoir : Moteur Mercury ME-F2.5 MH en vente neuf. Voir avec notre conseiller clientèle pour la livraison France et Europe. Moteur avec toutes garanties constructeurs et concessionnaires. Prix = 1 099€ Vous êtes intéressé par ce moteur ? Contactez-nous. Puissance:2,5cv Poids:17kg Modèle:ME-F2.5 MH

96SMF and 98SMF, SMD 6 x 3.5mm, ultra-low profile, Monolithic Crystal Filter

Caractéristiques du moteur Mercury neuf : Moteur Mercury ME-F15 EFI MH Marque : Mercury Modèle : ME-F15 EFI MH Puissance : 15cv Carburant : Essence Type : 2 cylindres en ligne Cylindrée: 333 CC Régime maximum: 5700-6200 tr/mn Système d’induction de carburant: Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre Poids à vide: 45 KG Vendu neuf. A savoir : Moteur Mercury ME-F15 EFI MH en vente neuf. Voir avec notre conseiller clientèle pour la livraison France et Europe. Moteur avec toutes garanties constructeurs et concessionnaires. Prix = 4 239€ Vous êtes intéressé par ce moteur ? Contactez-nous. Puissance:15cv Poids:45kg Modèle:ME-F15 EFI MH

Caractéristiques du moteur Mercury neuf : Moteur Mercury F20 EFI MH – MLH Marque : Mercury Modèle : F20 EFI MH – MLH Puissance : 20cv Carburant : Essence Type : 2 cylindres en ligne Cylindrée: 333 CC Régime maximum: 5700-6200 tr/mn Système d’induction de carburant: Electronic Fuel Injection (EFI) Poids à vide: 45 KG Vendu neuf. A savoir : Moteur Mercury F20 EFI MH – MLH en vente neuf. Voir avec notre conseiller clientèle pour la livraison France et Europe. Moteur avec toutes garanties constructeurs et concessionnaires. Prix = 3 099 – 4 799€ Vous êtes intéressé par ce moteur ? Contactez-nous. Puissance:20cv Poids:45kg Modèle:F20 EFI MH – MLH

APPLICATION • Spécialement développée pour les moteurs essence et diesel des voitures Volvo Euro 6 exigeant la spécification Volvo VCC RBS0-2AE SPECIFICATIONS • Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20 AVANTAGES • Spécialement développée pour réduire la consommation de carburant. • Jusqu'à 3,4% d'économy demontrée par le test moteur d'économie de carburant M111 FE. • Technologie "Low SAPS" pour la protection des systèmes de retraitement des gaz d'échappement Euro 6. • Excellente protection moteur au démarrage à froid. • Capacités d'intervalles de vidange allongés. • Excellentes performances moteurs sous toutes les conditions de conduites. • Excellente protection contre la formation de mousse, de rouille et de corrosion.

LVDS output TCXO in 6 pad, 7.0 x 5.0mm SMD package. Frequency range 12MHz to 800MHz. Stability from ±1ppm -30°~+75°C. LVDS 'F' Group characteristics. RoHS Compliant. TCXO with LVDS output, 6 pad, 7 x 5mm SMD. Stability from ±1ppm -30°~+75°C. Miniature 7 x 5 x 2.8mm ceramic SMD package Supply voltage 3.3 Volts Low cost, low jitter for general applications RoHS compliant 'F' Group characteristics. Frequency Range 38.880MHz to 432.0MHz. Product Series Code TCXO:EMF576D VCTCXO: VEMF576D Frequency Range:12.0MHz to 800.0MHz Output Waveform:LVDS Initial Calibration Tolerance:<±2.0ppm at +25°±2°C Standard Frequencies:(Partial list) 12.8, 16.0 19.44, 20.0, 25.0, 27.0, 30.0, 32.0 Frequency Stability (see table) vs. Ageing:±1.0 ppm max. first year vs. Voltage Change: ±0.3 ppm max. ±5% change Supply Voltage:+3.3 Volts Differential Output Voltage VOD:247mV min., 355mV typical; 454mV max., Output 1 - Output 2 Differential Output Error dVOD:-50mV min., 50mV max. Output Offset Voltage VOS:1.125V min., 1.200V typ., 1.375V max Offset Magnitude Error dVOS:0mV min., 3.0mV typ., 25mV max Rise and Fall Times:1.5ns typical Duty Cycle:50%±5% Start-up Time:5ms typical, 10ms max. Current Consumption:12MHz to 24MHz: <33mA max., 24MHz to 96MHz: <50mA max., 96MHz to 800MHz:<85mA max Output Load:50W from each load Drive Capability:100W between LVDS and Complementary LVDS Storage Temperature:-55° to +125°C Phase Jitter (RMS) (12kHz to 20MHz):0.4ps typ., 0.5ps max